La indústria de creuers pot sobreviure al coronavirus?


Resposta 1:

Ara mateix estic seguint els preus de les accions de Norwegian Cruise Lines (NCLH) i té una mica més de 20 dòlars per acció. Va ser gairebé 60 dòlars una acció abans que el coronavirus fixés el món a la seva oïda No sóc cap geni financer, però és una gran caiguda.

** El trencament noruec

Però, endevina què? La dona i jo ens reservem en un creuer de set dies a la bregaway noruega a principis del final d’aquest mes. Si aprofiteu aquest creuer entre negocis soterrani, busqueu-me la cara i digueu "hola".

Aquesta serà la tercera vegada que navegem pel Breakaway i és un vaixell fantàstic. El preu bàsic del creuer per al viatge és inferior a 50 dòlars diaris i no podeu superar això.

Millor parar abans que es converteixi en un comercial de vaixells de creuer. Hi ha bàsicament dues escoles de pensament ara a l’hora de fer un creuer:

  • No podríeu accedir a una d'aquestes coses ara a punt de pistola.
  • Santa merda! Consulteu aquests preus i ofertes. Ens agradaria no aprofitar-ho.

Com haureu endevinat, cau al darrer campament. I vaig ser professional de prevenció d’infeccions durant 20 anys. No vaig a entrar a cegues. Ja he començat a emmagatzemar-me de tovalloles desinfectants i desinfectant de mans.

“Però què passa amb el coronavirus, moron?”

, estàs pensant. Sí, també ho he pensat. Com qualsevol cosa de la vida, avalueu la situació i preneu la millor decisió que pugueu en funció de la informació que tingueu en aquell moment.

Si ets gran o immunocompromès d'alguna manera potser aquest no és el millor moment per pensar en un creuer. Si sou del tipus que tendeix a equivocar-se per prudència, tampoc no hi aneu. I això és comprensible.

La vida està plena de perill i crec que el destí és el vostre destí. Potser escollireu cancel·lar els vostres plans de creuers i quedar-vos a casa. Mentre a casa veieu les notícies sobre el virus al vostre televisor i el meteorit pot arribar a estavella a casa vostra, anivellant-lo i tothom que hi ha dins. No és probable, però podria passar.

I també és poc probable que una persona sana que estigui embarcant en un creuer en aquest moment adquireixi coronavirus, però podria passar. Els vaixells de creuers han intensificat el seu joc de prevenció d’infeccions. Els passatgers amb febre no podran embarcar. Si teniu tos o esternudeu, no podreu embarcar-vos. Les persones amb antecedents de trastorns pulmonars importants seran retrocedides.

Les zones públiques a bord s'estan netejant amb més rapidesa que mai. Els clients no tenen permís per servir ells mateixos en bufet.

** Aquests exuberants membres de la tripulació formen part de l’equip “washy washy” d’un creuer noruec. Es posicionen fora de la zona principal de bufet i ruixen les mans amb desinfectador de mà. També podeu treure un desinfectant de mans del globus muntat al pal de la dreta. Això no és una exageració per a les càmeres, continua tot el dia.

Sí, sé que les persones que tenen el virus i no mostren símptomes encara pujaran al vaixell. Sí, sé que poden començar a tenir signes i símptomes mentre a bord i seran infeccioses. Com he dit, la vida està plena de risc. Un passatger té més probabilitats d’adquirir grip o norovirus.

La indústria del creuer sobreviu al coronavirus perquè hi ha molta gent que hi pensa com jo.

Haureu de colpejar mentre el ferro està calent, feu-hi fenc mentre brilla el sol i aplegueu els brots de rosa mentre pugueu (com és de tres clics en una frase?).

Els caçadors de negocis que assumeixin els riscos calculats mantindran la indústria en marxa.


Resposta 2:

Serà difícil per a tothom, ni tan sols relacionat directament amb la indústria de creuers.

Per exemple, Vancouver acaba d’anunciar que no hi haurà atracació de grans creuers

fins juliol

. Es tracta de tres mesos de treball per als treballadors de la costa, la restauració, els agents de viatges, el personal hoteler, etc.

La prohibició afecta 127 creuers, la majoria a maig i juny. Si es desconeix si els creuers començaran de nou al juliol, perquè la pandèmia COVID-19 té la indústria en estat de flux. COVID-19: Els vaixells de creuers amb més de 500 persones no poden atracar al Canadà (14 de març del 2020)

Principals creuers

és un gran operador que acull aquí diversos itineraris d'Alaska fora de Vancouver.

Goel va dir que diverses línies de creuers han anunciat plans per suspendre les operacions, en diferents temps. Un és Princess Cruises, propietari de la Princess Grand, el vaixell que havia de navegar a Vancouver el 2 d'abril.

Actualment, es troba atracat a Oakland, Califòrnia, després que diverses persones a bord hagin posat positiu sobre el coronavirus. El dijous, Princess Cruises va anunciar que suspèn tots els creuers de la seva flota durant dos mesos.

Algunes de les línies més petites encara funcionaran fora de Vancouver, com a mínim, de moment.


Resposta 3:

Tingueu en compte que tot tipus de vacances és impulsat per la moda tant com qualsevol cosa. Si bé el coronavirus difícilment ajudarà a la indústria a causa dels costos directes, l'efecte que té sobre la percepció podria ser molt major. Ara que moltes empreses són propietat d’un nombre reduït d’empreses (Carnaval, per exemple), és capaç de suportar fins a cert punt les pèrdues. Sempre tenen contingència per falles del motor o qualsevol altre problema mecànic que pugui afectar un creuer i possiblement un següent. Així, els efectes del coronavirus, en un cert sentit, han estat autoritzats econòmicament en la partida pressupostària “fallades inesperades”.

La percepció és més complicada. M'agradaria que no tingués cap efecte durador, fins i tot a través d'un vaixell que es va capturar al cap de poc, però aquestes coses poden ser imprevisibles. Si pogués fer que les persones tinguessin un segon pensament, si és així, m’agradaria que veuríem algunes cancel·lacions de les enormes naus que tothom està construint avui dia amb una capacitat de 5000 a 6.000 persones.